La fábrica, que produce neumáticos para vehículos industriales, cesará sus actividades 'a finales de 2020', según señaló la empresa, debido a las 'dificultades de mercado' y la 'competencia exacerbada'.
Al tiempo, se comprometió a negociar con los sindicatos 'un plan de apoyo a los empleados', que podría contemplar jubilaciones anticipadas y esquemas de movilidad para intentar dar a los trabajadores 'la oportunidad de permanecer en la empresa en Francia', destinando para la operación unos 120 millones de euros.
Los representantes de los trabajadores criticaron la falta de diálogo con la dirección de la compañía y calificaron la decisión como 'una traición a los compromisos adquiridos en los últimos meses' en los que se acordó un plan de futuro y cambios laborales para aumentar la productividad de la planta.
Las organizaciones sindicales mostraron también su preocupación por el destino del taller de Cholet, cuyos 74 trabajadores suministraban materias primas a la factoría de La Roche-sur-Yon.
A finales de septiembre el presidente del grupo, Florent Menegaux, consideró la 'situación muy preocupante' y adelantó su posible cierre, al igual que el previsto para 2021 en la planta de Bamberg (sur de Alemania), donde hay empleadas 858 personas para producir neumáticos de automoción.
Michelin cuenta con unos 110 mil trabajadores, de los cuales 20 mil desarrollan su labor en los 15 sitios industriales que la compañía tiene en Francia.
mem/acm
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