Por: Fausto Triana
París, 18 oct (PL) A dos años de las elecciones presidenciales, Francia parece abocada a definir su pulso político a partir del duelo entre Gobierno y sindicatos en razón de agudas discrepancias sobre reformas a la ley de retiros.
El asunto puede acercarse a su fin o desatar una explosión social de impredecibles consecuencias. Los contrapunteos adquirieron en los últimos días puntos diametralmente encontrados que no vislumbran nada bueno.
La administración del presidente conservador Nicolás Sarkozy se resiste a ceder en los dos capítulos más controversiales de las reformas: la elevación de 60 a 62 años la edad de jubilaciones, y el cobro de pensiones completas de 65 a 67 años.
Al mismo tiempo, el impopular ministro del Trabajo, Eric Woerth, involucrado en el escándalo L´Oreal por conflicto de intereses, acentuó su discurso irónico respecto a la actitud de los gremios y de los partidos de izquierda.
Woerth se esmeró en enviar señales confusas a la opinión pública y a la vez minimizó las marchas populares que el sábado alcanzaron los tres millones de personas, una cifra que la policía dejó en un millón en la permanente guerra de estadísticas.
Francois Chéréque, secretario general de la CFDT pidió al equipo de Sarkozy volver a la mesa de negociaciones, pero sin implorar.
"Son los trabajadores y las calles, el sentir mayoritario del pueblo francés. Es el Gobierno el responsable de la radicalización del movimiento. Nosotros no somos negativos respecto a una reforma, podemos sentarnos a conversar", recalcó.
Sin embargo, Chéréque, al igual que Bernard Thibault, máximo dirigente de la CGT, subrayó que le toca al presidente de la República suspender los debates en el Senado y permitir de nuevo el diálogo.
La Unión por un Movimiento Popular (UMP) en el poder se muestra inflexible, mientras el tono de las protestas se hace más intenso.
De forma paralela, comenzaron a ser visibles las muestras de preocupación respecto a las reservas de combustible del aeropuerto parisiense de Roissy Charles de Gaulle, que supuestamente durarán hasta el martes próximo, fecha de la nueva huelga general.
Se trata de la principal terminal aérea de Francia, afectada al igual que Orly y otros aeropuertos por el bloqueo a las 12 refinerías del país que mantienen cerradas los sindicatos en protesta por el retraso de la edad de jubilación.
Orly cuenta con reservas que alcanzarían para continuar sus operaciones varias semanas más. Un portavoz de Aeropuertos de París (ADP) informó que el oleoducto que aprovisiona de carburantes a los dos aeropuertos parisienses funciona de forma intermitente.
El panorama social apunta a severas afectaciones al transporte público en los próximos días, los ferrocarriles hacia las regiones de Francia y el exterior, correos, escuelas y aviación, entre los más sensibles.
arc/ft
0 comentarios:
Publicar un comentario