LA ECONOMÍA RUSA AUMENTARÁ GRACIAS A LA INTEGRACIÓN DEL SUBÁRTICO

Miércoles, 22 de abril de 2009
LA ECONOMÍA RUSA AUMENTARÁ GRACIAS A LA INTEGRACIÓN DEL SUBÁRTICO
Fuente: The Voice of Russia

Los participantes del V Congreso Socio-Ecológico se disponen a trazar puntos de referencia estratégicos de un desarrollo estable del Norte y de las zonas árticas para el futuro próximo.

Este año sesiona por primera vez en Syktyvkar, capital de la República de los Komi, no en Moscú. Esto testimonia que las cuestiones relacionadas con el Subártico cobran una importancia cada vez mayor para el Estado.

Convertir el Ártico en zona de recursos de Rusia del siglo XXI: tal tarea fue planteada en el otoño del año pasado el Presidente Dmitri Medvedev ante los ministros. No es un secreto que el Norte ruso está rico en minerales útiles. Hulla, petróleo, mineral de hierro: todo esto se extrae, se transforma y se emplea. Pero lo esencial es que se extraiga todo esto sin deteriorar el sistema ecológico de la región, sin afectar las tradiciones de la cultura singular de los pueblos norteños.

Por el momento se han desatado polémicas en torno a la plataforma ártica. Rusia tiene todas las razones para suponer que la ONU diga el “sí” a su solicitud, pese a que muchos países fijan sus miradas en este pedazo del pastel. Pues, allí hay grandes yacimientos de minerales útiles, opina el doctor en geología y mineralogía, profesor Igor Davidenko.

En esta parte del planeta hay considerables reservas de hidrocarburos. Habrá que explorar también los hidratos de gas que van a sustituir los yacimientos del crudo y gas, señala Igor Davidenko.

Por lo demás, para el futuro del Ártico tendrá la capital importancia no solo la pertenencia del zócalo petrolífero, sino asimismo la velocidad de derretimiento de los hielos. Según previsiones de algunos especialistas, ya para el año 2015 será posible una navegación duradera por el Océano Glacial Ártico. Hoy día la vía marítima del Norte de Asia Sudeste a Europa funciona tan solo un mes de verano. Pero en el futuro podrá convertirse en la principal vía marítima de Europa a Asia, pues es mucho más corta que el trayecto por el Índico y el canal de Suez. Lo que abre ingentes perspectivas para Rusia que se convertirá en un país de tránsito en el transporte transcontinental.

Una importante condición de ello es el desarrollo de la infraestructura social de las tierras norteñas. Esta debe estar a nivel de las severas condiciones climáticas del Norte y de los planes de desarrollo económico de las regiones, garantizando una alta calidad de vida y la salud de los habitantes locales.

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