Caracas, 21 Abr. AVN .- 282 personas más podrá cargar cada tren de la Línea 2 del Metro de Caracas, con la incorporación de un séptimo vagón a partir de junio.
De esta manera, se eleva a 1.940 personas la capacidad de carga en cada tren, distribuida entre quienes viajan sentados y los ocho individuos de pie que caben por metro cuadrado. Se trata de la misma amplitud de los trenes que cubren la Línea 1, que también cuentan con siete vagones.
En junio, el subterráneo capitalino iniciará la incorporación progresiva de un vagón adicional en los trenes que operan en la Línea 2, como parte de su programa de mantenimiento integral.
De acuerdo con el cronograma de trabajo de la compañía estatal de transporte, en un mes y medio, un aproximado de 10 vagones serán incluidos en la flota de la Línea 2, hasta completar, progresivamente, los 21 trenes que cubren este tramo, informó una nota de prensa.
Durante el asueto de Semana Santa, técnicos especializados y trabajadores se dedican al armado y desarmado de los vagones que serán incluidos en la Línea 2, a fin de darle celeridad al plan que incrementará la capacidad de movilización de usuarios en los tramos Las Adjuntas – Zona Rental y Caricuao – El Silencio.
En este período, la compañía de transporte también efectúa una revisión integral de la flota de trenes de la Línea 1, la extensión del sistema de ambiente musical en los vagones y la atención de otros componentes que forman parte del material rodante (vagones).
Con la puesta en marcha de las actividades de mantenimiento, seis vagones inmovilizados son objeto de una inspección integral de todos los componentes eléctricos de potencia, aires acondicionados, sistema de aire comprimido, repotenciación de boguis y demás elementos necesarios para su correcto acoplamiento.
Un balance referido a la flota de Línea 1 (Propatria – Palo Verde) da cuenta que de que se corrigieron entre 14 y 40 fallas diarias en los trenes que sirven este tramo, desde el despliegue de la actividad de mantenimiento mayor, el sábado 16 de abril, a fin de garantizar la operatividad integral de todo el sistema a partir del domingo 24.
Mantenimiento a 12 componentes
La jornada de mantenimiento preventivo y correctivo que ejecuta el Metro de Caracas abarca 12 componentes del sistema, incluyendo la sustitución de rieles, así como la limpieza y reparación de la iluminación en los túneles, labores que no afectan la prestación del servicio.
Los trabajos incluyen, además, la recuperación de dos trenes de la línea 1, para alcanzar una flota total de 42 trenes en servicio; así como la sustitución del tapiz de pilotaje, sistema de rieles que suministra instrucciones automáticas sobre ubicación y velocidad del tren.
En las estaciones Plaza Sucre, Gato Negro, La Hoyada, Plaza Venezuela, Chacaíto y Los Dos Caminos; realizarán limpieza, pintura, iluminación y reparaciones menores.
Repararán filtraciones en Chacaíto, Chacao, Los Cortijos y Los Dos Caminos. En seis estaciones de la Línea 1, se restaurarán ocho de las 12 escaleras mecánicas que actualmente están inoperativas.
Harán mantenimiento preventivo en las dos principales estaciones de suministro eléctrico del Metro, ubicadas en Catia y en Santa Rosa.
Instalarán bombas y ventiladores de drenaje en El Silencio y en Capuchinos, para atender los puntos más bajos de todo el sistema y, ante precipitaciones, evitar inundaciones.
Finalizarán la colocación de serpentines (radiadores) en Sabana Grande, Plaza Venezuela, Chacaíto y Chacao, para que operen correctamente las bombas de aire que mantienen frías las estaciones.
También se efectuará mantenimiento del hilo de fibra óptica de la línea 1 y del control de operaciones.
Se instalará el sistema de hilo musical en la línea 1 y se restaurarán los torniquetes, a fin de lograr 99% de operatividad.
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