AVN.- La gerente de Patrimonio de Petróleos de Venezuela (Pdvsa) La Estancia, Virginia Vivas, destacó la importancia del acompañamiento social que se ha implementado hasta ahora, y se seguirá haciendo, a lo largo del proyecto de rehabilitación integral del bulevar de Sabana Grande, en la parroquia El Recreo, Caracas, plan que avanza de acuerdo con el cronograma previsto.
Este proyecto lo llevan de manera conjunta Pdvsa La Estancia, Alcaldía de Caracas y el Gobierno del Distrito Capital.
“Lo social y lo técnico no son dos cosas que van separadamente, sino de la mano. La garantía de la sostenibilidad del proyecto a futuro está basada en la garantía de participación de todo el entorno social del espacio a rehabilitar en todas sus fases”, subrayó Vivas.
La información fue tomada del portal web del diario Ciudad CCS, publicada este miércoles, que reseña el avance que ha tenido este proyecto sobre el bulevar, en el cual participan 11 consejos comunales.
La rehabilitación del bulevar de Sabana Grande “es un compromiso que presupone una apretada planificación del abordaje técnico”, que conlleva el cierre de cinco calles alternadamente, adicionales a las se han tenido que clausurar temporalmente.
No obstante, destacó que hasta ahora, no se ha tomado una sola decisión de manera unilateral.
Señaló que también ha habido coordinación con todo el comercio para el levantamiento del asfalto, con las empresas de servicios, Control Urbano de la Alcaldía de Caracas, la compañía Metro de Caracas, entre otros.
Elia García, líder de acompañamiento social del proyecto, indicó que 11 consejos comunales de toda la parroquia han participado activamente en el desarrollo del proyecto.
Todos los miércoles, los voceros se reúnen, a fin de informarse sobre cuál es el avance de los trabajos de rehabilitación, así como para hacer contraloría social.
Apuntó que un grupo de estudiantes de la Misión Ribas recibió cursos sobre la forma como se colocan los adoquines. Ellos, además, revisan cada pieza a colocar en el piso y son quienes dan el visto bueno de cada lote que llega a los depósitos.
Al detallar cómo va el cronograma de los trabajos previstos para el bulevar, Vivas explicó que el 3 de julio pasado se reabrieron las calles Pascual Navarro y San Antonio, que pasan a convertirse en las primeras vías adoquinadas del remozado espacio capitalino.
Se realizó la remoción del pavimento y se adecuaron las estructuras de servicios, trabajos que incluyeron una labor coordinado con la Electricidad de Caracas, Hidrocapital y Pdvsa Gas, a fin de llevar conexión de tuberías de agua y gas directo a los edificios que los necesitaban.
Explicó que los trabajos del primer y segundo tramo, que también abarca las calles Villaflor, San Gerónimo y La Iglesia, continuarán hasta finales del próximo mes de agosto.
Son un total de 21 mil metros cuadrados. Al completar los dos primeros tramos, sólo faltarían tres para terminar el proyecto. Su entrega está pautada para el 5 de julio de 2011.
La primeras vías rehabilitadas eran de concreto armado y fueron refaccionadas, para lo que se tomaron en cuenta a los más de 70 mil transeúntes que circulan diariamente por el lugar.
Allí se colocaron 830 mil adoquines y unos 208 disuasores, especie de muros pequeños de cemento, que limitan el paso vehicular por un canal y especifican un espacio de 50 metros para la carga y descarga de mercancía.
Ignacio Di Pascuale, asesor de Ingeniería del proyecto, explicó que los cambios triplican el espacio para el uso de los transeúntes. Antes, los peatones debían limitarse a caminar solamente por las aceras.
“En el proyecto se ha dado prioridad a los transeúntes. Según las estadísticas, son ellos lo que más usan esa zona. Ahora es un espacio de peatones por donde transitan pocos vehículos”, aclaró.
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